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中国电影导演协会2010年度表彰是中国电影导演协会对2010年中国电影给予的表彰，于2010年12月20日公布提名名单，2011年1月13日晚在海南三亚市红树林酒店举行表彰大会。本届表彰的前身是2005年的第一届中国电影导演协会年度奖，因上级主管部门要求，不得颁“奖”，故改为“表彰”后恢复举办，表彰大会时，以张国立为首的司仪团则给现场立了一个不成文的规定：上台的人不能说到“奖”这个字。

本届评委会主席由何平导演担任，郑洞天、吴天明、田壮壮、李少红、贾樟柯、陆川、宁浩及万玛才旦导演担任评委。

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宏琳厝两层半土木结构三进房屋，主轴线两边设置平衡。由虎头门直入三进，各进之间隔一横街，由过雨亭相连。其中第一进由家中的小字辈居住，第二进由家中的中字辈居住，第三进由家中的老字辈居住。

宏琳厝建筑为土木结构，使用木材7万多根。宏琳厝占地面积17000多平方米，有大小厅堂35间，花圃25个，天井30个，风火墙36堵，水井4口，大门13个，住房666间。

* 大门口匾上的“宏琳厝”三字为项南于1993年宏琳厝奠基200周年时应邀书写的。

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本格拉铁路（Caminho de Ferro de Benguela）是由本格拉铁路公司（Caminho de Ferro de Benguela CFB）经营的、连接位于安哥拉大西洋岸的洛比托和赞比亚及刚果民主共和国加丹加的铁路。本线还可以通过坦赞铁路到达坦桑尼亚达累斯萨拉姆，又可以间接连接南非。

1899年，葡萄牙政府开始兴建深入内陆、最终到达比属刚果的丰富矿藏。1902年，工程由白人殖民者赛西尔·罗兹的朋友罗伯特·威廉士爵士（Sir Robert Williams）接手并在1929年完成了到达刚果边境的路段。铁路十分成功并带来了丰厚的利润。原设计时速30公里。

安哥拉独立后，由于内战的关系，铁路停驶，基础设施受破坏。2005年安赞两国开始讨论恢复两地铁路运输的工作。2007年7月开工，上海铁路城市轨道设计院勘测设计，由中铁建20局等承建，全长1344公里，轨距1067毫米，设67座车站。2011年8月29日，洛比托至万博开通客运。2012年3月31日，向东延伸202公里开通客运至奎托。2012年5月25日，通车至卢埃纳。2013年8月通车至刚果边界。经7年施工于2014年8月12日全线竣工。2015年2月14日正式通车。重建工程改善了100多处的弯度，把设计时速提升至90公里。2017年7月，全线成功移交当地的运营机构。

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