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（18661868）是拉科塔族面对美军在博兹曼小道的存在所作的挑战，这小道在大角山东面的山边，通往蒙大拿淘金热点。红云战争最后是拉科塔族的胜利。美国在《Treaty of Fort Laramie (1868)》确认拉科塔族控制整片高地平原，从达科他的黑山向西到达保德河河谷再到达大角山山峰。此后，由坐牛、疯马、高尔等人领导的拉科塔族派系，连同他们的北夏延族盟友，在蒙大拿州东部和怀俄明州东北部的广阔范围内进行狩猎和袭击，而这些地区传统上是克罗族的领地。

1876年6月25日，拉科塔苏族人与夏延族在今Crow Indian Reservation发生的小大角战役大捷，打败乔治·阿姆斯特朗·卡斯特的美军，但大苏族战争（1876–1877）终究是苏族人与夏延族同盟战败。克罗族战士加入了美军参加这场战争。苏族和他们的盟友被迫离开蒙大拿州东部和怀俄明州：部分派系逃到加拿大，而其余的人要接受强行迁至远方的印第安保留地，主要在密苏里河以西的现今蒙大拿州和内布拉斯加州。

1918年，克罗族组织了一次展示他们文化的聚会，他们邀请了其他部落的成员，第一届Crow Fair就此开始。乌鸦庆典在现在每年八月的第三个周末举行，其他部落也广泛参与。

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「和昌大押」整个项目的命名源于庄士敦道66号的押舖，惟原本经营的舖位于活化更新期间迁移至对面的大王东街。2020年11月3日起，和昌大押指由于租约期满，已经搬迁至铜锣湾登龙街51号地下继续营业，接手该处原有的「和丰大押」，并保留及更新三面霓虹灯招牌。

和昌大押旁边的船街18号由嘉华国际集团与市区重建局共同发展成为商住发展项目嘉荟轩（J Residence），住宅部分提供381个单位。至于庄士敦道60-66号的商舖是称为「J Senses」的一部分，整列地舖（包括和昌大押原址）经复修后打造为一间独特的生活概念品牌店，并设有传统特色食肆、新时代家居用品陈列馆，后来改为开设意大利酒吧餐厅La Piola；而1楼及2楼被打造成一间由Classified Group经营，高级英国菜主题餐厅The Pawn。受新冠肺炎疫情的堂食禁制令影响，La Piola及The Pawn先后于2021年2月底及9月13日结业，2021年6月9日主打意大利拿玻里菜的甜品咖啡店Crust Italian进驻地下，而The Pawn原址则进行翻新工程，12月6日改为精致粤菜食府和昌饭店（同属Classified Group旗下）。

《苹果日报》于2009年4月报道，The Pawn 只在地下侧门及天台贴出告示，表示平台花园开放时间为上午11时至晚上11时，一般市民难以察觉天台是公共空间。记者向酒吧职员查询可否到天台参观及逗留，职员表示可以。但市建局发言人表示，和昌大押天台属「Private Open Space」（私人公共空间），而非「Public Open Space」（公共空间），食肆开放天台给市民休憩是出于好意，目的是希望公众可更亲密参观这历史建筑物。

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雅典机场站（Sidirodromiki grammi Aerodromiou Athinon - Patras）是雅典的铁路车站，服务雅典国际机场。此站有雅典市郊铁路和雅典地铁3号线停靠，是首个也是唯一不是由希腊铁路组织子公司GaiOSE管理的国铁车站。此站由机场管理，收取铁路营运公司（OSE列车和雅典地铁）费用以营运。

车站在2004年启用。起初预计只有通勤铁路会使用此站，但后来雅典地铁决定延长3号线到机场。然而兴建新轨道不符合经济效益，因此路线将由双电压的第二代列车运行，并与Proastiakos Athens列车由愉悦公爵夫人站之后的隧道共用轨道直至机场。由于列车数量限制（只有7列），每小时只有2列可到达此站，由早上6时半至晚上10时半每00分和30分离开机场。

将地铁3号线延长至机场导致车站设计需要改变，地铁列车的地台比市郊列车高，因此中央轨道需要压低。因此起初往机场的列车不使用愉悦公爵夫人至机场之间任何车站。中途站没有压低轨道，2006年抬高了部分月台。自此，市郊列车和雅典地铁开始共用所有中途站。

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