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1134年，无嗣的兄长阿方索一世逝世，拉米罗刚刚当选成为巴瓦斯特罗-蒙松主教，并成为王位继承人选之一，其他候选人包括阿方索一世的继子阿方索七世（因为是其他国家的君主而得不到支持）及纳瓦拉贵族支持的佩德罗·德·阿塔雷斯（拉米罗一世的私生子Sancho Ramírez, Count of Ribagorza的孙儿）。在博尔哈举行议会解决继承人问题，最终因一个误会让佩德罗被他的支持者离弃，但是纳瓦拉贵族不肯支持为亚拉冈贵族所支持的拉米罗，因此国家被迫分裂，在纳瓦拉，加西亚·拉米雷斯（加西亚·桑切斯三世的私生子Sancho Garcés, Lord of Uncastillo的孙子）被选中为纳瓦拉国王，他是纳瓦拉前皇室的后人及受阿方索七世的保护，而亚拉冈贵族则选择拉米罗，他只好暂停了在修道院的誓言并成为亚拉冈国王，是为“拉米罗二世”。
拉米罗二世的统治是众所周知的动荡。在他的统治开始时，他与贵族之间出现问题，贵族本来期望他会温顺，容易令他们的愿望实现，但是其后发现拉米罗二世是非常强硬的。为了诞下继承人，拉米罗二世与阿基坦公爵威廉九世的女儿阿基坦的阿格尼丝结婚。妻子结婚后不久便诞下了女儿佩德罗尼拉，佩德罗尼拉于一岁时便与巴塞罗那伯爵拉蒙·贝伦格尔四世订婚。1137年8月11日在巴尔瓦斯特罗签署的结婚协议使佩德罗尼拉成为亚拉冈王位的继承人，如果她死亡时并无子女，会将王位传给拉蒙·贝伦格尔四世与其他妻子拥有的任何孩子。拉蒙·贝伦格尔四世接纳拉米罗二世为“国王，主人及父亲”，并“放弃自己的家族名称－巴塞罗那家族”以成全亚拉冈王室与巴塞罗那伯国联合在王国。这个联盟创造了亚拉冈王权，又译作亚拉冈联合王国，将以前内陆亚拉冈王国在丧失纳瓦拉之后的地域，提供一个窗口通向西地中海。
拉米罗二世在即位后至他的女儿订婚这段短时间，已经平定了一次贵族的叛乱，并且因此知道自己不是一位精于战事的国王，他于1137年11月13日将王室的权力传给他的女婿拉蒙·贝伦格尔四世，令拉蒙·贝伦格尔四世成为“亚拉冈亲王”及王国军队的首长。拉米罗二世亦从未正式辞去皇室权力，他继续使用皇家称号，并注意王国的内务，他只是退出世俗生活，返回韦斯卡的圣佩德罗修道院。他后来以著名和炽热的传奇“韦斯卡之钟”而闻名。拉米罗二世于1157年8月16日在圣佩德罗修道院死亡，然后皇位正式传给他的女儿佩德罗尼拉。
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百草路站位于中华人民共和国四川省成都市郫都区百草路，是成都地铁2号线的地下车站，于2013年6月8日开通使用。在2号线西延线建设期间，本站曾使用工程名“外语学校站”。因为工程实际建设情况的变化，本站比设计之初向东移动约200米。
百草路站是一个岛式站台车站，总长178米，总面积8597平方米。
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北55线 荖阡坑－洲子laoqiankeng，是位于新北市的一条乡道，北起新北市五股区荖阡坑laoqiankeng，南至新北市五股区洲子，全长6.625公里。thb此路线于1961年即编为台北县乡道公路北54线，路线至今仅改变编号并在每次公路普查中陆续往北加入新辟路线而已。原使用北55线编号之道路为今日中直路，当时唯一端点在凌云路口，无法通到民义路。
北55线路辐不宽，全线仅接近终点前的一段有双线道水准，其余路段均为宽度三公尺上下的单线道。绝大部分路线均位于墓地，因此为清明节扫墓期间为本线使用率最高的时期。其它时间本线使用率不高，路面状况、品质亦不如观音山区其它的乡道公路。本线大部份路段路名为御史路，路名取自本线中段的最大聚落御史坑yushikeng。
起点后一小段为中直路，可循中直路接凌云路、，此路之部份亦曾编为台北县乡道公路。北55线需于御史路口右转续行，起点牌面遭误插设于此路口。进入御史路后因地形相对平坦，两侧皆为墓群，有时又短暂进入树林。此路段路辐极窄，会车不易，雨后常有积水，就是晴天路面上也有一层薄薄的沙土，可见其低使用率。至民义路二段52巷口处会接上一段陡降坡，至2.5公里处可展望谷对面的民义路，附近的田寮坑产业道路口处设有该产业道路的开辟纪念碑。
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