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1694年7月，凯尼格斯马克伯爵被杀，尸体被沉莱纳河中。佐治一世以索菲亚背弃、私通和危害汉诺威选侯的继承人（当时佐治一世的父亲恩斯特·奥古斯都仍然在世）而要求离婚，但佐治也担心若索菲亚再婚，将造成他未来继承二伯父的领地将出现争议（二伯父塞列公爵1705年过世后，佐治才继承其领地），于是两人离婚后，在二伯父同意下，他把前妻软禁在阿尔登古堡32年，直到她去世（但她被允许拥有自己的年金和仆人，也可以在监督下坐马车绕行阿尔登古堡），他甚至不允许前妻见亲生儿子、女儿和父亲，只有索菲亚的母亲伊莉诺与她相伴，一直照料索菲亚到1722年过世为止（伊莉诺试图拯救女儿回归自由，但却徒劳无功）。
* 1660年6月7日－1679年12月18日：不伦瑞克-吕讷堡的格奥尔格·路德维希公爵殿下
* 1679年12月18日－1692年12月19日：不伦瑞克-吕讷堡的格奥尔格·路德维希世袭王子殿下
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《露遮经》（巴利文：Lohicca Sutta），南传上座部佛教《巴利文大藏经》中的长部第十二部经。
露遮经中叙述，佛陀在拘萨罗国时，应邀在婆罗门露遮家吃饭。露遮认为沙门婆罗门证得善法后，不应告诉他人。佛陀教诲到，有三种老师应受到指责：不自觉也不觉他，不自觉而觉他，自觉而不觉他。而真正老师应当是自觉而觉他。露遮听完佛陀教诲后皈依三宝，成为优婆塞。
该佛经在汉传佛教的《大正新修大藏经》对应经典有《长阿含经·露遮经》（第1部第112卷）。
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1985年12月17日贵阳至六盘水段电气化，贵阳至六盘水1998年6月26日复线开建，2001年11月11日全线贯通。
1989年12月29日六盘水至宣威段电气化。2005年7月29日，沾益至贵州六盘水增建二线可行性研究通过国家评审。2006年11月27日复线开建。2007年4月23日沾昆段复线通车。2012年12月6日沾六段复线全线开通。开通后关闭了10个火车站。分别是：乐居站、罗盘地站、树舍站、扒挪块站、荷马岭站、背开柱站、木戛站、田坝站、邓家村站、徐屯站，其中背开柱站、扒挪块站两个站于新地址重建，同时还改建了且午站。
贵昆线沾益至昆明段既有线运营长166.62千米。原为米轨，1958年9月准轨改建，1959年7月1日全线通车。1970年后改为内燃机车牵引。1988年电气化改造，1990年全线电气化开通并采用双机牵引。2004年3月2日，国家发改委对沾昆二线可研报告作出批复。2004年4月15日开工，总投资36.7亿元，其中：银行贷款22亿元，铁路建设专项资金14.7亿元；全长145.82千米，建设工期两年半，设计时速160千米。铁路运输能力由每年1656万吨和11对客车提高到每年5890万吨和27对客车。
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