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中国人民解放军海军后勤训练基地，位于河北省邯郸市，是中国人民解放军海军后勤部直属单位。
海军后勤训练基地的前身成立于1970年。2000年9月，在原海军后勤部邯郸办事处和海军后勤部教导大队的基础上，组建成立中国人民解放军海军后勤技术兵训练基地。2005年3月，更名为中国人民解放军海军后勤训练基地，主要担负海军舰艇航空兵军需勤务、物资油料勤务、卫生勤务以及海军军港机场工程勤务等7大类35个专业的初级预选士官培训任务。
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中国很早就出现了可用于引火的火柴。南北朝时期，将硫磺沾在小木棒上，借助于火种或火刀火石，能很方便地把阴火引发为阳火。这可视为最原始的火柴。陶宗仪《辍耕录》载：“杭人削松木为小片，其薄如纸，镕磺涂木片顶分许，名曰发烛，又曰焠儿。盖以发火及代烛也”。950年前后，陶谷在《清异录》一书中提到，夜里有急事而又要花不少时间做灯。有一位聪明人用松木条浸染硫磺，贮存起来备用。与火一接触，就会燃烧起来。可得小火焰如同谷穗。这种神奇之物，当时称为引光奴。后来成为商品时，便更名为火寸条。
通过摩擦而点火的火柴出现于近代的欧洲。发明火柴前，人们通常使用末端涂有诸如硫磺等易燃物的特制木片，将火焰从一燃烧源传到另一燃烧源。由于对化学的兴趣日益浓厚，人们开始做实验，想从这木片上直接点火。1805年，让·尚塞尔在巴黎发现，将末端蘸有氯酸钾、糖和树胶的木片浸入硫酸中便可点燃。后来这方法不断改进，1816年，法国巴黎的弗朗索瓦·德鲁森制成了黄磷火柴，他使用末端涂硫磺的火柴在内壁涂磷的管子内刮擦点燃。但限于技术而性能不佳。最后伦敦人S.琼斯于1828年制成普罗米修斯火柴，并获得专利。普罗米修斯火柴是一个含酸的小玻璃泡，外面涂裹引火物。用一把小钳子或甚至用牙齿将玻璃泡弄碎后，外面裹的纸张即起火燃烧。其他既不方便又不安全的早期火柴都是使用含磷或其他物质的玻璃瓶。这些早期的火柴极难点燃，常常迸发成一片火星。气味还特别难闻。琼斯的火柴盒上印的警告“肺部孱弱者切勿使用本品”似乎是很有根据的。
1825—1835年间的经济情况似乎有利于将火柴生产企业化，尽管首批厂商使用的是无磷配方，即主要基于氯酸钾混合物的配方。摩擦火柴是由英国化学家和药剂师约翰·沃克（John Walker）发明的。1826年，约翰·沃克用氯酸钾和硫化锑制成了第一款实用的火柴。在1827年4月7日他的分类帐上记载着这种火柴的第一笔销售额。沃克的摩擦火柴头上涂有氯酸钾-硫化锑的混合糊剂，在折叠的砂纸间刮擦点燃。但他从未申请专利。几年后，英国伦敦的S.琼斯得到改进了的火柴设计，-29T12:57:18+00:00当时，欧洲已经建立起可观的摩擦火柴制造业。为了增加火柴的稳定性和易燃性，法国人C.索利亚利在配方中加进用白磷，于1831年革新了火柴配方的设计，此项革新很快被广泛效仿。1835年，匈牙利人J.艾里尼用氧化铅取代氯酸钾，获得微声、平滑、易燃的火柴。1845年，奥地利化学家A.施勒特尔发现了白磷转变为红磷的方法，红磷无毒且不易自燃，为古斯塔夫·埃里克·帕施（Gustaf Erik Pasch）和约翰·爱德华·伦德斯特勒姆（Johan Edvard Lundström）发明和推广「安全火柴」奠定了基础。伦德斯特勒姆于1855年获得了安全火柴的专利权。安全火柴用红磷替代白磷，并另置于磷皮上，19世纪50年代由瑞典最先批量生产。虽然安全火柴获广泛接受，但由于白磷火柴不易变质并能适应不同气候条件，一直还为人们喜爱。19世纪末，发现利用白磷做火柴的工厂工人，易罹患一种磷毒性颌疽症（磷毒性颌骨坏死）的疾病，1864年，法国化学家G.勒穆瓦纳首次制得毒性低得多的三硫化二磷，但直到1898年法国政府火柴专卖公司的E.D.卡昂和H.塞韦纳获得专利，才用于制造火柴。此后几年内，白磷火柴几乎到处成为违法的东西。1898年，法国政府火柴专卖公司提出了三硫化四磷用于万能火柴制作的专利，以代替被视为违法的白磷火柴。
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伊尔松站（Gare d'Hirson），是法国的一个铁路车站，位于法国城市伊尔松。
伊尔松站位于伊尔松市区的南部。车站大致呈西南-东北走向，开口朝西北。伊尔松站原为一个重要的法国车站，其所在的铁路线是巴黎前往比利时方向的重要通道；但随着人口的流失和交通工具多样化的发展，伊尔松站的旅客数量逐年下降，前往比利时方向的铁路也随之关闭，现伊尔松站为一个区域性的铁路枢纽，有三个不同方向的铁路。
伊尔松站设有人工售票窗口，其开放时间如下：
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