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更新于 2026-10-07

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大桥于1997年5月开始兴建,2000年5月20日正式开通。

大桥结构工程的设计由Johannes Holt公司(Johs Holt AS)和斯堪雅公司承担,斯堪雅同时还是工程的总承包商,分包商是德国的阿尔平技术与工程服务有限公司(Alpin Technik und Ingenieurservice GmbH),钢斜拉索的供应商为威胜利国际(VSL International),支座及伸缩缝由瑞士玛格巴(mageba SA)提供,而PERI提供了工程所用的模板和脚手架。

主跨采用钢-混凝土组合梁结构。全桥共用9,000吨钢及3.5万立方米混凝土,项目总投资7.23亿瑞典克朗(按2000年汇率,约合8,500万美元)。

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* 火箭(rocket):用固体或液体火箭加速至高超音速,火箭推进优点有较为廉价,缺点为机动力低。

美国NASA的「Hyper-X」极超音速飞行计划从1990年代开始,首先波音制造了X-43试验机,使用独特的超音速燃烧冲压发动机(Scramjet)作为动力,这种动力系统属于内燃机的一种,与传统高速飞行时所使用的火箭引擎不同,是从大气中吸入空气燃烧。必须由飞机携带先达到超音速状态才能引擎点火发射,以B-52同温层堡垒战略轰炸机改装机携带飞至高空后,点燃连结在X-43A上的飞马座火箭(Pegasus Booster,原本是作为反低轨道人造卫星飞弹用的推进系统)将X-43A推进到超音速的状态后,再点燃自身的超音速冲压发动机进行极音速飞行。

之后美国波音公司建立了第二种飞行器X-51乘波者试验机,采用压缩升力外型设计,该试验机共试射四次,其中两次成功、两次失败坠毁,该试验机在试射时的最高速度为5.1马赫。

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* 2003年(平成15年)8月 经济协力局审议官兼亚洲大洋洲局审议官。

* 2005年(平成17年)8月 经济协力局审议官兼查察辅佐官。

* 2006年(平成18年)5月 驻洛杉矶总领事。

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