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1931年西敏法规赋予包括南非联邦在内的自治领在立法上完全独立于英国,并规定除非自治领提出要求并同意,否则英国国会的任何法案均不得适用于自治领。1931年西敏法规之弁言还指出,对王位继承的任何改变都需要所有自治领议会的同意。在爱德华八世于1936年12月10日签署退位诏书后,英国政府与自治领政府进行了沟通,自治领政府同意英国国会通过《1936年国王陛下退位宣言法令》。不过,只有加拿大政府正式“请求并同意”,而澳大利亚、纽西兰和南非政府只是“同意”立法。
《1934年联邦地位法令》使南非的法律地位进一步复杂化。该法令的第二条规定,如果南非国会的法案使其适用,则英国国会的任何法案均不得适用于南非;这是比1931年西敏法规的“请求和同意”的要求更为严格的要求。另一方面,《1934年联邦地位法案》第五条参照适用于英国的继承法界定王位继承。
为了解决这种混乱,南非国会于1937年2月颁布了自己的《1937年国王爱德华八世陛下退位法令》。它包含与《1936年国王陛下退位宣言法令》相同的条款,宣布乔治六世即位,排除爱德华八世及其后裔继承王位的任何权利。并将他们排除于1772年王室婚姻法令之外。
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在1942年时,兵器局第6课下达了开发能搭载10.5cm轻型野榴弹砲,并加以运载、射击的歩兵支援用兵器「武器运载车」的命令。根据此一命令开始了蝗虫10自走砲以及IV号b型自走榴弾砲的计划,但是因为规格要求的复杂化而使得开发陷入困境,蝗虫10自走砲最后终究未能进入量产。因此重新由兵器局第4课将要求集中于反战车战斗为取向来开发武器运载车。而之后由史泰尔公司与克鲁伯公司共同合作的试验车,与阿德尔特公司和莱茵金属公司共同合作的试验车就完成了。两者均采用开放式的砲塔上搭载8.8 cm PaK 43反战车砲的设计,但前者在测试中被指出有数个问题存在、而后者的完成度虽然较高,但是仍有成本与制造天数长两个问题存在。因此就再由阿德尔特公司和莱茵金属公司合作开发更简易的试作车,并赋予比史泰尔+克鲁伯案更高的开发优先度,而以「Geschutzwagen 638/18 SF PAK.43 Ardelt Waffenträger」之名来加以量产化。
蝗虫10自走砲等之前设计的武器搬运车,是被要求将砲下降到地上后才能够来使用,某种程度意义上并非属于「自走砲」而只是「火砲搬运车」。但是在本车则是变更了要求而以能在车上射撃为前提,将没有机动力的PaK 43加以简易自走砲化。武器运载车原本预计是使用来自38(t),修改过被称为38D的新型底盘,但是因为此款底盘在1945年初,武器运载车被急迫要求开始生产之时都还不能取得,所以最后只部份沿用了来自追猎者式战车的大型转轮与叶片弹簧式悬吊组合,但是在转轮的外侧并没有使用橡胶包覆。
担任本车开发的阿德尔特公司负责人Gunther Ardelt博士,后来被德意志国防军任命为中尉,在1945年2月率领已经完成的7辆武器运载车参加了在布兰登堡市附近与苏军的战斗,博士本人与公司职员几乎全部战死。
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