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更新于 2026-10-07

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平丘克作最初以军官身份在波罗的海舰队服役,担任旗舰现代级导弹驱逐舰持久号驱逐舰防空导弹连指挥官,在几年的时间里,他逐渐晋升,担任该舰导弹和砲兵师的指挥官,然后担任高级助理,最后在2004年至2007年期间担任该舰的指挥官。他后来成为驻扎波罗的斯克的波罗的海舰队水面部队参谋长,从2007年起,他担任第105舰艇旅的指挥官和喀琅施塔得驻军的指挥官。

从2010年12月起,平丘克担任列宁格勒海军基地的参谋长和第一副司令。2011年12月22日,他加入黑海舰队,并被任命为新罗西斯克海军基地指挥官。2014年2月平丘克晋升为少将。

2016年7月,平丘克被任命为里海舰队的代理司令,并于9月20日转正。2021年2月18日,平丘克晋升为中将。2021年5月9日,他被任命为黑海舰队副司令。

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DD14型柴油机车(DD14形ディーゼル机関车)是日本国有铁道的一款旋转式除雪柴油机车。

在日本国有铁道的20,000多公里营业里程的铁路网当中,有三分之一位于日降雪量达到80厘米的大雪区,因此除雪车辆对于保障冬季的铁路运输安全尤其重要。在1960年代以前,日本国铁拥有的约300辆除雪车辆,仍然全部使用蒸汽机车作为动力。1957年,随着铁路运输量伴随日本经济高速增长,日本国铁宣布执行第一个五年计划(1957年—1961年),旨在提高铁路系统运输能力和推进牵引动力现代化。1958年,日本国铁成功研制了DD13型液力传动柴油机车,并迅速成为国铁调车柴油机车的主力车型,大大加快了国铁旧型蒸汽机车的淘汰速度。1959年,日本国铁开始在DD13型柴油机车的基础上,开发研制新一代的现代化除雪车辆,并于1960年12月试制成首台DD14型除雪柴油机车。

DD14型除雪柴油机车的动力传动系统基本上与DD13型柴油机车保持相同,每台机车装有两台500马力的DMF31SB-R型柴油机,并通过成熟可靠的DS1.2/1.35型液力传动装置提供牵引及除雪动力,除雪装置则采用除雪效率较高的旋转式。以往使用的旧型除雪车辆不仅结构笨重又无法自力走行,而且除了每年冬季降雪期间使用外其余时间均处于闲置状态,导致其运用效率和经济性非常低。因此,从DD14型柴油机车开始的国铁现代化除雪车辆,全部皆以多功能的兼用原则进行设计,设置在机车前端的除雪装置可以按需要分拆出来,平时无需执行除雪任务时可以作为普通的调车机车使用。

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原配邓氏;后又娶豆卢怀让和万春公主之女豆卢氏。子李荣(李知言),奉吴王李恪之祀,为嗣吴王。女金城郡君,嫁贺兰务温。

李晦碑立于武则天永昌元年(公元689年),原在陕西省汉中市西乡县马家湾乡米家崖,今存县文化馆。碑为螭首,方趺。首高89厘米,宽120厘米,厚34厘米,碑身高214厘米。素面圭额高55厘米,宽36厘米,阳刻篆书“大唐故秋官司尚书河间公之碑”。碑文32行,满行45字,隶书。碑石剥蚀严重,所有碑文已无法辨认,碑阴有一浮雕佛像。碑身两侧线刻缠枝宝相花饰。1982年被列为县级重点文物保护单位。《全唐文》卷九百九十一有录文。

李晦墓志并盖一合两石,正方形,青石刻制。志盖为盝顶形,顶边长68厘米,底边长90至91厘米,斗唇厚7.5厘米。志盖中部阴刻篆文“唐故秋官尚书上柱国河间县开国子李君墓志铭”五行二十字。四周及斜刹饰阴线雕刻的缠枝忍冬纹,唇部图案为升云纹。志石边长90~91厘米,厚7至8厘米。志文楷书或有行意,字间有纤细界格。志文38行,满行36字,除空格外实有一千二百八十五字。

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