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蒙吕松－穆兰铁路（Ligne de Montluçon à Moulins）是法国本土的一条铁路，起点为蒙吕松城站，与布尔日－米耶卡兹铁路相接；终点为阿列河畔穆兰站，与莫雷－里昂铁路相接，全长81公里。该铁路于1859年通车，其中科芒特里至穆兰之间的路段已于1969年关闭。该铁路在法国铁路系统中的编号为705000。
蒙吕松－穆兰铁路的修建计划于1854年被提出，最初由地方铁路公司负责修建，后被巴黎-奥尔良铁路公司收购，并于1859年全线建成，1938年起由法国国营铁路公司管理。1968年，该铁路科芒特里至穆兰段关闭。
蒙吕松－穆兰铁路由蒙吕松城站向东南引出，一路向东，最终到达阿列河畔穆兰站。
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升允（S），姓多罗特氏，字吉甫，蒙古镶黄旗人。
光绪八年壬午科举人出身。1905年任陕甘总督。1909年因上书反对立宪，以妨碍新政之过失被撤职，之后寓居西安满城。
1911年10月22日，西安爆发起义，起义新军与陕西会党进攻西安满城，升允侥幸从城中逃至平凉，电告朝廷西安之惨案，旋即被朝廷任命为陕西巡抚，总理陕西军事。升允即刻率甘军东进，连下十余城，逼近西安。1912年2月，宣统帝溥仪退位，甘军得知消息，拒不与革命军作战，升允西退。此后往来于天津、大连、青岛之间，结纳宗社党人，图谋复辟。1931年7月23日病逝于天津，逊帝溥仪赠谥曰文忠。
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上午8:20左右，沃伦斯基携带着手提箱炸弹登上公交车，并把炸弹放置在油箱附近。在公交车驶离车站后，他向司机声称自己身体不适，要求立即下车（另一版本中，他在下一站下车）。
爆炸发生在8:30左右，当时公交车开到屠格涅夫街。据传，爆炸把公交车掀到空中，五人当场死亡，另有五人随后在医院死亡，并有多人受伤。 炸弹内部装满的钢珠、钉和轴承击中了公交车的油箱，并引发了大火。未受重伤的司机试图打开堵住的车门并打碎窗户，但是受重伤的乘客无法离开车厢，并被烧死。幸存的乘客称，他们看到一个戴着帽子的男人提着一个黑色大型手提箱，另外，在找到的零件之中有一项是灭火器的一部分。
在爆炸发生两天后，克格勃特工找到了沃伦斯基。他们在他的公寓发现了煤气罐、一个箱子、火药、拆卸过的轴承和镍铬合金线，爆炸威力足以摧毁一座五层高的楼房。另外还发现一张拿破仑的肖像，刻有“我可以做任何事情”。 沃伦斯基仔细计算过制造爆炸装置的成本，调查人员发现，他仅花了40卢布制造这个炸弹。审讯中，沃伦斯基被问到什么促使他犯罪，他简单地说：“我讨厌人类。”
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